近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责(zé)人，对(duì)方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更(描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句gèng)多体现在(zài)保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同(tóng)时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度(dù)的(de)研发投(tóu)入，每年的研(yán)发(fā)投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在中(zhōng)国率先推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时(shí)间已(yǐ)前(qián)往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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