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我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的

我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年,这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空,但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体(tǐ)亏(kuī)损84我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的2个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元,成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明明(míng)是(shì)一家低(dī)价航空,怎么(me)做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)?还是凭(píng)它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但(dàn)春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一(yī)招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí),甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋可(kě)太会了(le),我搞附(fù)加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票的价格,那(nà)是(shì)太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人(rén)家(jiā)节省燃油费(fèi),你带行(xíng)李,人(rén)家赚了托(tuō)运费,怎么都(dōu)不(bù)亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条(tiáo)毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码,主打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第(dì)二招:短途直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多销,春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航,这样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也(yě)就是说,只要(yào)飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年(nián)里(lǐ),春秋航空的(de)客(kè)座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

  对(duì)于春秋来(lái)说,在保证成本的(de)基础上,我能多(duō)卖一张是一张,要是民航允许的话,我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市,为什么?因为非(fēi)核心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn),这(zh我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的>我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的è)其中就少不了(le)补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的(de),春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在(zài)航(háng)班(bān)逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路,搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择(zé),那还能走(zǒu)远吗?

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